艾媒报告 | 2017-2018中国网络二手车行业研究报告

男性为网络二手车交易平台主要用户

优信二手车男性用户占比最高89.5%，中国主流网络二手车交易平台均以男性为主要用户群体。

B2C交易平台仍是网络二手车交易主渠道

iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，在网络二手车交易平台上发生过交易行为的用户中，2017年下半年B2C平台与C2C平台差距进一步拉大。艾媒咨询分析师认为，B2C交易平台在车源量、交易可靠性和售后保障服务上相比C2C平台更具优势，导致更多买家愿意选择使用B2C平台购买二手车。两种平台模式各有优劣，未来两种模式协调统一是网络二手车2C平台发展趋势。

平台车源质量保障成网民选择的最大关注点

在中国网民对网络二手车交易平台选择的关注点调查中，“质量保障”是网民选择平台的最大关注点，达44.1%，而其后分别是“车辆信息透明、准确”达37.5%;“车辆车况好”与“平台知名度”分别达34.5%与32.7%。

金融服务方案、效率分析

金融服务方案及金融服务效率满意度调查中，优信二手车满意度分别为8.1和8.2，均处于行业领先。

人人车周边服务满意度领先

周边服务用户满意度调查中，人人车满意度达7.9，领先于其他平台。

2018年中国网络二手车行业发展趋势分析

二手车金融服务前景可期

目前中国二手车金融渗透率比起新车金融渗透率偏低，与欧美发达国家相比差距明显。布局二手车金融服务能有利于网络二手车交易平台提升利润并抢占市场、建立售后、保养服务结合的生态系统、降低消费压力、促进用户的购买二手车的欲望。现阶段，中国部分网络二手车交易平台已经布局二手车贷款业务，而随着人们消费观念逐渐提升，未来二手车行业金融服务具有广阔的发展前景。

中国网络二手车行业的融资与市场份额之争还将持续

2017年上半年1月优信二手车在D轮融资中获得5亿美元融资开始;到下半年，9月滴滴2亿美元投资人人车成为后者战略合作伙伴;2018年第一季度中，美利车金融于1月31日获得9200万美元B轮融资;车好多集团于3月1日宣布已完成8.18亿美元C轮融资。艾媒咨询分析师认为，目前中国网络二手车行业的市场竞争格局还未稳定，随着资本的大量流入，2018年中国各大网络二手车交易平台关于市场份额竞争仍会维持激烈。

用户口碑是中国网络二手车交易平台发展关键

2018年中国网络二手车平台“头部玩家”的梯队化格局将越发明显，规模较小的网络二手车平台将面临资金短缺、用户流量减少等问题，生存状态愈加艰难。经过早期重金投放的广告营销战，消费者对于二手车电商平台的认知度有明显提升，网络二手车交易普及程度越来越高。随着中国网络二手车平台市场规范化发展，平台口碑建设对品牌的影响将更加明显。

中国二手车市场线上线下矛盾加剧

中国网络二手车平台与传统线下二手车企业之间存在竞争激烈，以往网络二手车平台发展仍未触及传统二手车商底线，线上线下间的竞争矛盾仍未突出。艾媒咨询分析师认为，随着中国网络二手车市场规模不断扩大，传统二手车行业的市场收到侵占，2018年二手车电商与传统商家之间的矛盾可能会爆发，转为更明显的竞争关系。

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